|
|
|
ELSŐ KÉZBŐL TOVÁBBI
HÍREINK KITEKINTŐ TANULMÁNYOK ESEMÉNY LESZ |
|
Ügyészségen az Üllői úti azbesztügy
|
|
Jó példa az azbesztmentesítésre Dunakeszin lakók keresték meg a Levegő Munkacsoport Környezeti Tanácsadó Irodáját még novemberben, hogy a MÁV Dunakeszi Járműjavítóba Norvégiából vasúti kocsik érkeznek, felújításra. A bejelentés szerint többek között azt a felújítást végzik el rajtuk, amit egyetlen európai ország hasonló cége sem vállalt: az azbesztmentesítést. Ez pedig veszélyezteti a környéken élők egészségét. A Levegő Munkacsoport utánajárt, és kiderítette: ebben az esetben az azbesztmentesítést szakszerűen végzik, a környezet veszélyeztetése nélkül. A gellérthegyi Siklót akkor éri meg felépíteni, ha ezzel kiváltják a hegyre feljáró turistabuszokat. Hiszen a Sikló kedvéért fákat vágnak ki a hegyen, és megváltozik a világörökségi látkép. A Fővárosi Önkormányzat döntésén múlik, hogy a turistabuszokat kitiltják-e a Gellérthegyről, és a Citadella melletti parkolót megszüntetik-e, illetve ott pótolják-e a Sikló miatt megszüntetett zöldfelületet. A Levegő Munkacsoport ezért levélben fordult Demszky Gábor főpolgármesterhez. A Főpolgármesteri Hivataltól kapott válasz szerint a döntést elnapolták. A Levegő Munkacsoport levelére adott válaszaikban Hagyó Miklós főpolgármester-mesterhelyettes és Balogh Zsolt, a BKV általános és műszaki vezérigazgató-helyettese hitet tett amellett, hogy az 1000 busz tervezett cseréje során a BKV a legkorszerűbb, Euro-5-ös motorral ellátott járműveket fogja beszerezni. Kocsis István vezérigazgató pedig egy rádiós vitaműsorban - ahol a Levegő Munkacsoport elnökével, Lukács Andrással együtt vett részt - kijelentette: a számunkra is kötelező uniós előírások szerint az ilyen beszerzéseknél a társadalmi költségeket is vizsgálni kell. A BKV szakemberei pedig ennek alapján kimutatták, hogy bár a BKV-nak drágább, azonban a társadalomnak sokkal olcsóbb a korszerű buszok beszerzése, hiszen óriási megtakarítások keletkeznek a kisebb környezetszennyezésnek és a kevesebb megbetegedésnek köszönhetően. |
|
Egyre időszerűbb a zöld államháztartási reform A pénzügyi válság "kezelése" érdekében a kormányok soha nem tapasztalt költekezésbe kezdtek. El kell érni, hogy ez a költekezés ne vezessen még nagyobb környezetszennyezéshez és további társadalmi feszültségekhez. Ezt pedig csak ökoszociális államháztartási reformmal lehet elérni - állapította meg az Európai Zöld Költségvetés Projekt Irányító Testülete, amely a cseh uniós elnökség alkalmából, Csehország miniszterelnök-helyettesének meghívására nemrég Prágában tartotta ülését. |
|
Zöld irányba mozdul a világ gazdasága A Deutsche Bank új tanulmánya konkrét példák sorával bizonyítja, hogy a világ gazdasága egyre inkább zöldül. A Levegő Munkacsoport összefoglalót készített a tanulmányról, egyúttal rámutatva, hogy ideje a hazai döntéshozóknak is feleszmélni, és a környezetvédelmet helyezni a gazdaságpolitika középpontjába, ha azt akarják, hogy az ország kilábaljon a válságból. |
|
ESEMÉNYEK Az állatkertben az ökolábnyom nyomában
Az első Evezős Critical Mass a vízpartokért
|
|
A LEVEGŐ MUNKACSOPORT A SAJTÓBAN "A Levegő Munkacsoport ajánlására pedig az került be a tervbe, hogy szmog riadó esetén a közlekedésből kitiltott járművek után ne kelljen parkolási díjat fizetni" - írta az [origo] Zónabővítés, áremelés - parkolási tervek Budapesten a című cikkében. |
|
Kerékpáros szövetség a Balatonnál
|
|
|
|
Szerkeszti: Szép Zsuzsa |
|
Észrevételeiket a hirlevel@levego.hu címen várjuk, a hírlevélről leiratkozni ugyanezen a címen lehet! |