III.
évfolyam 6. szám 2008.
június
ELSŐ KÉZBŐL
KÖKI: törvénytelen
építkezés
A HÓNAP ESEMÉNYE
Zöld
adóreformot szorgalmaznak a politikusok
TOVÁBBI HÍREINK
Szappanozott
nagyberuházások?
Közbeszerzés:
módosítást
javasol a Levegő Munkacsoport
Mélygarázsok: fellebbezett a Levegő Munkacsoport
A közvagyon
kiárusítása ellen
Növekvő olajár:
értékcsökkenő ingatlanok
Még
mindig dugóban a BKV
Igazságtalan támogatás
Közlekedésfejlesztés
vagy természetvédelem?
A KÖRNYEZETI TANÁCSADÓ
IRODA ÜGYEIBOL
Vége a vágtának Alagon?
Dakar Rali:
feljelentés természetkárosítás
miatt
KITEKINTŐ
Ökoadók a nagyvilágban
Életbe
lépett a REACH!
Biztonságos város - Lakható
város
ESEMÉNYEK
VOLT
Városzöldítő
ünnep a Gödörben
KIADVÁNYOK
Perczel Anna: Védtelen
örökség - Unprotected Heritage
A bírósági határozat ellenére - amely kimondja, hogy új környezetvédelmi eljárást kell lefolytatni - a Kőbánya-Kispest metróállomás mellé tervezett bevásárlóközpont beruházói törvényellenesen folytatják tovább az építkezést. A Levegő Munkacsoport levélben fordult a Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőséghez, kérve, hogy haladéktalanul szerezzen érvényt a bírósági ítéletnek. A beruházók biztosra akarnak menni, ezért ajánlatot tettek a környék lakóinak: a lakások tulajdonosai kapnak 560 ezer forintot és zajvédő növényfalat létesítenek, amennyiben nem akadályozzák tovább a gigantikus bevásárlóközpont építését. A társasházak közgyűlései ezt leszavazták.
Zöld adóreformot szorgalmaznak a politikusok
Az utóbbi hetekben az Országházban
két
alkalommal is komoly figyelmet kapott a Levegő Munkacsoportnak
az ökoszociális államháztartási
reformot szorgalmazó javaslata. Május 9-én
az Országház delegációs termében
tartott konferenciát a Levegő Munkacsoport "Adózás
a fenntartható fejlődésért" címmel,
amelyen előadást
tartott Kovács László, az Európai
Bizottság adó- és vámügyi biztosa.
Május 28-án pedig az Országgyűlés Költségvetési
Bizottsága tűzte napirendjére a Levegő Munkacsoport
újabb tanulmányát.
Az Országgyűlés előtt van az a törvényjavaslat-csomag, amely egyes önkényesen kiválasztott kiemelt beruházások, illetve az újonnan létrehozott honvédelmi övezetekben tervezett beruházások megvalósítását, valamint az összes építési beruházás engedélyezési eljárását gyorsítani kívánja. A "bürokrácia csökkentésére" hivatkozva előterjesztett javaslat révén azonban aggasztóan csökkenő hatósági ellenőrzésre, kisebb civil részvételre, alacsonyabb szakmai színvonalra, növekvő korrupcióra és súlyosbodó környezetszennyezésre lehet számítani. A csomag egyes szabályai emellett ütköznek a demokratikus fejlesztéspolitika elveivel, nemzetközi kötelezettségeinkkel, de nem egy esetben alkotmányossági aggályokat is felvetnek. A Levegő Munkacsoport ezért arra kérte az országgyűlés illetékes bizottságait, hogy a javaslatot ne szavazzák meg, illetve úgy módosítsák, hogy az ne okozhasson súlyos társadalmi károkat.
Közbeszerzés: módosítást javasol a Levegő Munkacsoport
Az országgyűlés most tárgyalja a közbeszerzési törvény jelentős átalakításáról szóló törvényjavaslatot. A Levegő Munkacsoport módosító javaslatot dolgozott ki és juttatott el a Környezetvédelmi Bizottságnak. Ennek lényege, hogy a megvásárolni szándékozott termékek és szolgáltatások külső költségeit (vagyis a meg nem fizetett környezeti és egészségi károkat) is kötelező lenne figyelembe venni. Ezáltal az árak a valódi költségeket tükröznék, és így érvényesülne a tisztességes verseny. Egyúttal a környezetkímélő termékek és szolgáltatások előnybe kerülnének a környezetszennyezőkkel szemben.
Mélygarázsok: fellebbezett a Levegő Munkacsoport
A Levegő Munkacsoport májusban két mélygarázs tervének környezetvédelmi engedélyét volt kénytelen megfellebbezni: a József nádor téri és a 4-es metró Bocskai úti állomásához kapcsolódó létesítményt. Elsősorban a kivágásra ítélt fák miatt tartja elhibázottnak a terveket a civil szervezet. Arra is rámutat, hogy a már működő mélyparkolók kihasználtsága alacsony, míg a felszínen minden parkolóhely foglalt. Annak érdekében, hogy ne növekedjen az autóforgalom és több hely jusson az embereknek, minden alkalommal legalább ugyanannyi felszíni parkolóhelyet kell megszüntetni, mint amennyi a föld alatt létesül. Ezzel egyidejűleg a városon kívül vagy a város szélén kell parkolóhelyeket létesíteni, hogy az autósok otthagyhassák a járművüket, és tömegközlekedéssel utazhassanak tovább.
"Állítsák le a nemzeti vagyon gátlástalan kiárusítását!" - ezzel a felhívással fordult a kormányhoz és a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt.-hez harminchat közéleti személyiség, köztük Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.
Növekvő olajár: értékcsökkenő ingatlanok
A városközponttól távoli lakóingatlanok ára jelentősen csökkent az Egyesült Államokban az újabb olajár-robbanás következtében - írja a Carfree Times legutóbbi száma. Így már nemcsak a hitelválságba torkolló túlfűtött ingatlanpiac, hanem a megnövekedett utazási költségek is csökkentik a keresletet az elővárosi lakóépületek iránt. Egyes, korábban 550 000 dollárt érő házak ma már csak 350 000 dollárért találnak vevőre. Ugyanakkor a városközpont közelében lévő lakások tartják az áraikat. "A Levegő Munkacsoport már évekkel ezelőtt figyelmeztetett arra, hogy a települések szétterjeszkedése hosszabb távon nem tartható: súlyos terheket ró elsősorban a régebb óta ott lakókra, de előnytelen az egész ország számára is. Konkrét javaslatokat is kidolgoztunk a kedvezőtlen folyamatok megállítására, azonban ezek többnyire süket fülekre találtak. Most a városból kitelepültek is saját bőrükön érzik majd a hátrányos következményeit azon döntésüknek, amelyet a helyi és központi kormányzat elhibázott területfejlesztési politikája alapján hoztak" - állapította meg Beliczay Erzsébet, a Levegő Munkacsoport elnökhelyettese.
Elfogadhatónak tartja a BKV-paraméterkönyv módosításának legutóbbi változatát a Levegő Munkacsoport - jelentette ki dr. Bendik Gábor, a civil szervezet jogásza a Fővárosi Közgyűlés Városüzemeltetési Bizottságának május 28-i ülésén. Az új változat túlnyomó részben a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület, a VEKE javaslatain alapul. Ugyanakkor Bendik Gábor kifogásolta, hogy nem készültek el a bizottság által kért elemzések arról, hogy az utasok mennyi időt takarítanak meg (vagy veszítenek) és milyen környezeti hatásai lesznek a változtatásoknak. Ezért kérte, hogy legalább utólag készüljenek el ezek az anyagok. Felhívta a figyelmet arra is, hogy a Levegő Munkacsoport évek óta sürgeti a BKV-t érintő pazarlások megszüntetését. A BKV járművei ugyanis idejük jelentős részét dugókban araszolva, vagy a rosszul beállított közlekedési lámpáknál állva töltik. Ez évente több milliárd forint veszteséget jelent a BKV-nak és ennél is sokkal többet az utasoknak.
Szinte minden más gazdasági ágazatnál előnyösebb helyzetben vannak a közúti fuvarozók, hiszen a közúti áruszállítás az elmúlt években ötször olyan gyorsan növekedett, mint a nemzetgazdaság teljesítménye - állapította meg a Levegő Munkacsoport a Veres János pénzügyminiszternek írt levelében. A számukra nyújtott bármilyen újabb kedvezmény igazságtalan lenne, hiszen indokolatlanul vonna el forrásokat más gazdasági tevékenységektől és társadalmi rétegektől. A civil szervezet ezek után megdöbbenéssel értesült arról, hogy a magyar kormány az Európai Bizottsághoz fordult, kérve, hogy csökkenthesse az üzemanyagok jövedéki adóját. Egyúttal bízik abban, hogy Kovács László, az Európai Unió adó- és vámügyi biztosa következetesen kitart eddigi álláspontja mellett, és elutasítja a súlyosan környezetszennyező tevékenységnek nyújtandó további támogatást. Ezt szorgalmazta Hegyi Gyula, az Európai Parlament képviselője is, aki szerint "ne az adót, hanem a fogyasztást mérsékeljük!"
Közlekedésfejlesztés vagy természetvédelem?
Mi a fontosabb? Az úthálózat fejlesztése vagy a természetvédelmi területek élővilágának megóvása? Létezhet-e kompromisszum? Erről szólt az a konferencia, amelyet a természetmegőrzési és a közlekedési tervek ellentmondásairól rendezett a CEEWEB nemzetközi környezetvédő civil szervezet, s amelyen a Levegő Munkacsoport is részt vett.
Lápos területre lépett az Auchan?
A Levegő Munkacsoport előtt titokban marad a dunakeszi tőzeglápra tervezett beruházás vízjogi engedélyezési eljárása, mert a környezetvédelmi felügyelőség nem enged betekintést az iratokba - annak ellenére, hogy a közérdekű adatok nyilvánosságáról szóló törvény erre jogot biztosít nemcsak a civil szervezeteknek, hanem minden állampolgárnak. Ez az a terület, amellyel kapcsolatban korábban már pert nyert a Levegő Munkacsoport, s amelyről az előző hírlevelünkben is írtunk. Májusi számunkban arról számoltunk be, hogy a láp területét - amelynek egy részén az Auchan bővíteni kívánja áruházát és parkolóját - kivették a természetvédelmi területek sorából.
Helyreigazítás
Szervezetünket a cikk miatt helyreigazítási kérelemmel kereste meg Vas János, a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság korábbi vezetője. A természetvédelmi hatóság akkori vezetőjének igaza van, amikor azt állítja, hogy ő az akkori jogszabályoknak megfelelően járt el. A helyreigazítási kérelmet itt olvashatják.
A KÖRNYEZETI TANÁCSADÓ IRODA ÜGYEIBŐL
A pillanatnyi haszonért a kormány feláldozná az értékeket és a jövő nyereségét. Törvényességi aggályai miatt korábban a Levegő Munkacsoport az Élőlánc a városért egyesülettel együtt az ügyészséghez fordult az Alagi versenyló-tréningtelep privatizációs szerződése miatt. Az akkori pályázati kiírást - tekintettel arra, hogy csak egy ajánlat érkezett - visszavonták. Akkor a civil szervezetek és szakemberek úgy gondolták: a több szempontból értékes terület megmenekült. Úgy tűnik, mégis el akarják adni a Nemzeti Lóverseny Kft.-t, és annak értékes vagyontárgyait (köztük például a Kincsem Parkot és az Alagi Tréningtelepet). A Levegő Munkacsoport a pénzügyminiszterhez fordult, tájékoztatást kérve a lóversenyzéssel kapcsolatos vagyontárgyak konkrét terveiről. Választ még nem kaptunk, ám aggasztó, hogy Keller László, a tárca államtitkára egy parlamenti interpellációra adott válasznál nem cáfolta a vagyontárgyak magánosítását és a tervezett eladás melletti érveket hangoztatta. Amennyiben a szándék biztossá válik, a hazai lósport puszta fennmaradása is komoly veszélybe kerül amellett, hogy a jelenleg számos természeti értékkel rendelkező zöldterületeken várhatóan lakóparkok, irodaházak és bevásárlóközpontok épülnek. Az értékek elherdálása miatt aggódó civil szervezetek a területek tartós állami tulajdonban maradását és a vagyontárgyaknak szakmai üzemeltetésbe adását tartják indokoltnak, amely ráadásul közép- és hosszútávon várhatóan jóval nagyobb bevételt jelentene az államnak, mint az egyszerű értékesítés.
Dakar Rali: feljelentés természetkárosítás miatt
A Balaton-Felvidéki Nemzeti Park Igazgatósága megállapította, hogy a szervezők nem tartották be az előírásokat, így az előre láthatónál is sokkal nagyobb természeti károkkal járt a Budapestről indult Dakar Rali. A súlyos törvénysértések miatt a Levegő Munkacsoport feljelentést tett az ügyészségnél.
A nemzeti park értékelésében
a következő megállapítás szerepelt: "A helyszínen
a verseny ideje alatt tapasztaltuk és megállapítottuk,
hogy a hatóság előírásait a szervezők
és a versenyzők nem tartották be. A verseny során
a versenyzők nem maradtak meg a kijelölt utakon. A nézők
nem csak a kijelölt nézői pontokon figyelték
a versenyt. A szervezők és a rendezők a nézőket nem
koordinálták, a nézők sokszor az értékes
dolomitgyepeken tartózkodtak a gépjárműveikkel
együtt. Mivel a versenyzők többször letértek
az útnyomvonalról jelentős számban pusztultak
el védett fajok a területen." A civil szervezetek egyébként
már korábban
figyelmeztettek a várható veszélyekre.
Szerte a világon széles körben alkalmaznak adókat, díjakat, járulékokat a környezetvédelem érdekében. A Levegő Munkacsoport részletesen áttekintette, hol tartanak ezen a téren az OECD, illetve az Európai Unió tagországai.
Életünk során több tízezer különféle mesterséges vegyi anyag kerül szervezetünkbe. A felhasznált vegyületek túlnyomó többségének eddig senki sem vizsgálta a környezeti és egészségügyi hatását. Az Európai Unió új vegyianyag-szabályozása azonban kötelezővé teszi a nagyobb mennyiségben felhasznált anyagok vizsgálatát. A heves viták végén 2006-ban elfogadott jogszabály tavaly lépett életbe, de előírásai csak 2008 júniusától jelentenek tényleges kötelezettséget a vállalatok számára. A várható társadalmi és környezeti előnyök kiteljesedésére azonban még év(tized)eket kell várnunk. A civil szervezetek, köztük a Levegő Munkacsoport folytatja tevékenységét a vegyi anyagok biztonságos használata érdekében. Ezt szolgálja a havonta megjelenő Vegyi Anyag Hírlevelünk is.
Biztonságos város - Lakható város
A hat hétig tartó Budapesti Urbanisztikai
Majális keretében a Magyar
Urbanisztikai Társaság támogatásával
kerekasztal-beszélgetést rendeztek Budapest
biztonságáról. Körmendy Imre, az újonnan
átszervezett gazdasági minisztériumtól
és dr. Sersliné Kócsi Margit, Ferencváros
főépítésze tartottak bevezető előadást.
A Levegő Munkacsoportot képviselő Beliczay Erzsébet
a zöld államháztartási reform városfejlődésre
gyakorolt lehetséges hatásairól beszélt.
A résztvevők két helyszínre is ellátogattak:
a Középső Ferencvárosi rehabilitációs
területre és a Kis-Duna közelében épülő,
pesterzsébeti Mediterrán lakóparkba.
A Magyar Közlekedési Klub a
Levegő
Munkacsoporttal és a Lélegzet Alapítvánnyal
családi napot rendezett május 25-én az Erzsébet
téri Gödörben és környékén.
Kiállítások, kalandvár, hagyományőrző
vásári komédia, gyerekfoglalkozások,
növényvásár várta az érdeklődőket.
Délután Raab József építészmérnök
ismertette a Városháza előtt felszabadult terület
rehabilitációjával kapcsolatos vitaindító
koncepcióját. A Városzöldítő
Ünnepségén hívta fel a figyelmet a
Levegő Munkacsoport és a Lélegzet Alapítvány
egy 7 négyzetméteres befüvesített területtel
arra, hogy ne csak parkolókat írjanak elő új
lakások építésénél, hanem
hozzanak létre minden épülő lakáshoz 7
négyzetméter játszóteret.
Perczel Anna: Védtelen
örökség -
Unprotected Heritage
Nemrég került a könyvesboltokba a régen várt mű, amely a budapesti Zsidónegyed házait egyenként ismerteti magyar és angol nyelven. A Perczel Annától megszokott, különös igényességgel összeállított könyvet Török Gyöngyvér szerkesztette, Lábass Endre hangulatos képeivel illusztrálva. A könyvnek különös időszerűséget ad, hogy a Fővárosi Közgyűlés elutasította Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettes javaslatát a most lejáró bontási moratórium meghosszabbítására, illetve kiterjesztésére. Folytatódhat tehát páratlan történelmi-kulturális értékeink gátlástalan pusztítása, ami ellen a Levegő Munkacsoport is sokszor felemelte a szavát.
A LEVEGŐ MUNKACSOPORT A SAJTÓBAN
"Az egyik legnagyobb hazai zöld szervezet, a Levegő Munkacsoport mindenesetre kitartó. Munkatársai 12. éve készítik el azt a javaslatcsomagot, amelynek valamennyi eleme azt célozza, hogy egészségesebben, tisztábban és költségkímélőbben élhessünk. A "magas politika" mindeddig lekezelően fogadta a zöld javaslatokat. Mindeddig. Mert tavasszal kétszer is bekerült a parlamentbe az államháztartás ökoszociális reformja. Megtört a jég? Vagy csak jó pontokat akarnak szavazóik előtt a döntéshozók?" - hangzott el a Lánchíd Rádió Déli Kulissza című műsorában.
Magyar nyelvű cikkeink, tanulmányaink angol nyelvű megjelentetéséhez fordítókat keresünk. A jelentkezéseket a vargarita@levego.hu címre vagy a 411-0509-es telefonszámra várjuk.
Szerkeszti: Szép Zsuzsa
Felelős kiadó: Lukács András
Nyomtatható
változat itt
letölthető.
A Lélegzetnyi
korábbi számai
itt megtalálhatók.
Észrevételeiket a hirlevel@levego.hu címen várjuk, a hírlevélről leiratkozni ugyanezen a címen lehet!